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GTV車検終了

って、火曜日に連絡もらいました。
日曜の夕方預けて・・・すばやいです。
でも週末にしか引き取りにいけないけど。

いつのもGRATOさんです。

まあ、特にやることもなく、
エンジンオイル、エレメントの交換くらいかな。

懸案のスピードメーターも今は調子よく、症状からいくとメーター本体かな~という話になり、
だったら完全に「終了」するまで、ちょっと不便なときもあるかもしれないけど様子見にしては、
という意見に従って、しばらく放置することにしました。

まあ、あくまでもノーマル、お金を掛けない、が基本方針のGTVです。


でも・・・
もう一回だけ富士本コースを走ってみたいです。
そうするとブレーキパッドは不安、ちょっとスポーツ寄りに替えたいなぁ、というところなんですが、
まだまだ残量もあるし、思いとどまりました(笑)。

走ることが決まったら、そのときにまた考えます。
8月のアルチャレあたりが危ないです!!
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No title

FSWで少しお借りしたとき
アルファV6の鼓動を覚えています
もっと回してみろよ。面白いのはその先からだ!と言わんばかりの主張性

自身のハイパワーエンジン、速いが味わいはどうか。
最新の工学によって調教された優等生。
何かを引き出してみせようぞ

確かに最新の国産エンジンとは随分違いますよねぇ。
でもマツダのエンジンもしっかりしてていいと思います。

アルファV6はやっぱり究極に官能的でした。
軽々と回っていくし、上にいくとアクセルが吸い込まれるような感じもします。

今度は是非高速で試乗を!
プロフィール

タクマロン

Author:タクマロン
横浜市青葉区在住。

2004年3月、3年ほど乗った16Vに次ぐ2代目として
赤象=95年式デルタ・コレッチオーネを購入、
2009年5月には2台目として赤蛇=98年式アルファGTV3.0を追加、
しかし2010年10月には、GTVから青ウーパールーパー=2004年式フィアット・ムルティプラへ乗り換えました。

イタリア車にまみれた日々の生活の中で、
クルマや息子のことなど綴っていきます。

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