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チャンピオンシップ・レースのラップチャート

さて、そんな感じでチャレンジクラスの6位となったMyデルタですが、
レース中のラップタイムを記しておこうと思います。
エンジンノーマル、足回りも、アラゴスタではありますがF6kgR3kgの乗り心地仕様ですので、
普通のデルタはこんなものかな。

1週目…2’35.795
2週目…2’16.135(ベストタイム)
3週目…2’17.222
4週目…2’17.514
5週目…2’17.193
6週目…2’16.597
7週目…2’21.861
8週目…2’16.592

トータルタイム…18’38.909

ちなみにレース終了時のギャップは
5位との差…2.972
4位との差…5.308

後ろは
7位との差…1.106
でした。

7週目が遅いのは、100Rで一度ランオフエリアに逃げた分です。
2週目のベストタイムは予選よりいいタイムです。

こうしてみるとレースしながらでも安定してラップが刻めていたんで
良かったです。
結構満足!

ちなみに予選決勝通してのデルタ最速は、
予選時のトップ、コルソマルケの上田さんの2’00.851です。
1周16秒差があるということは・・・
あと1週あったらラップされていたということですね(笑)
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プロフィール

タクマロン

Author:タクマロン
横浜市青葉区在住。

2004年3月、3年ほど乗った16Vに次ぐ2代目として
赤象=95年式デルタ・コレッチオーネを購入、
2009年5月には2台目として赤蛇=98年式アルファGTV3.0を追加、
しかし2010年10月には、GTVから青ウーパールーパー=2004年式フィアット・ムルティプラへ乗り換えました。

イタリア車にまみれた日々の生活の中で、
クルマや息子のことなど綴っていきます。

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